Aterrizaje en quito ecuador

Volar a quito ecuador

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (febrero de 2013) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (IATA: UIO, OACI: SEQU) fue el principal aeropuerto internacional de Quito, provincia de Pichincha, Ecuador. Era el aeropuerto más activo de Ecuador por tráfico de pasajeros, por movimiento de aviones y por movimiento de carga, y uno de los aeropuertos más activos de Sudamérica. Lleva el nombre del venezolano Antonio José de Sucre, héroe de la independencia ecuatoriana y latinoamericana. Comenzó a funcionar en 1960, y durante sus últimos años de operación, manejó alrededor de 6,2 millones de pasajeros y 164.000 toneladas métricas de carga al año. El aeropuerto, uno de los más altos del mundo (a 2.800 metros o 9.200 pies de altitud), estaba situado en el norte de la ciudad, en la parroquia de Chaupicruz, a cinco minutos del centro financiero de Quito; las terminales estaban situadas en la intersección de las avenidas Amazonas y La Prensa. El aeropuerto Mariscal Sucre era el mayor centro de operaciones de TAME, con una media de 50 salidas diarias.

4:26uno de los aterrizajes más locos del mundo | vista de la cabina de mandojust planesyoutube – 17 oct 2019

Hay dos aeropuertos internacionales en Ecuador: Quito, UIO y Guayaquil, GYE. La mayoría de los viajeros vuelan a Quito, que cuenta con un nuevo aeropuerto internacional inaugurado en febrero de 2013. El nuevo aeropuerto de la Mitad del Mundo se encuentra a casi una hora en coche al este de Quito, cerca de la pequeña ciudad de Tababela.    Unos 35 autobuses diarios saldrán de la Ave. Los Granados, en el norte de Quito, a través de la Avenida Simón Bolívar, hasta la terminal. Los autobuses saldrán cada 20 o 30 minutos y costarán entre 8 y 12 dólares por persona. Se está construyendo una nueva carretera y puentes, por lo que posiblemente en 2014 el tiempo de transporte se acorte considerablemente.

Hay vuelos regulares desde Bogotá, Caracas, Lima y Santiago de Chile tanto a Quito como a Guayaquil.    Desde Centroamérica hay un vuelo diario desde San José de Costa Rica y desde Panamá. Hay pocas ofertas para volar entre países latinoamericanos. Las tarifas transfronterizas entre ciudades latinoamericanas pueden costar fácilmente tanto como volar desde Norteamérica, a pesar de las distancias más cortas. Muchos viajeros prefieren volar hasta la frontera y cruzarla en autobús para ahorrar dinero.

2:27¿el despegue más corto de un 747?! virgin atlantic boeing 747-400 flightexperienceyoutube – 5 sept 2016

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (febrero de 2013) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla).

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (IATA: UIO, OACI: SEQU) fue el principal aeropuerto internacional de Quito, provincia de Pichincha, Ecuador. Era el aeropuerto más activo de Ecuador por tráfico de pasajeros, por movimiento de aviones y por movimiento de carga, y uno de los aeropuertos más activos de Sudamérica. Lleva el nombre del venezolano Antonio José de Sucre, héroe de la independencia ecuatoriana y latinoamericana. Comenzó a funcionar en 1960, y durante sus últimos años de operación, manejó alrededor de 6,2 millones de pasajeros y 164.000 toneladas métricas de carga al año. El aeropuerto, uno de los más altos del mundo (a 2.800 metros o 9.200 pies de altitud), estaba situado en el norte de la ciudad, en la parroquia de Chaupicruz, a cinco minutos del centro financiero de Quito; las terminales estaban situadas en la intersección de las avenidas Amazonas y La Prensa. El aeropuerto Mariscal Sucre era el mayor centro de operaciones de TAME, con una media de 50 salidas diarias.

Enfoque de quito

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (febrero de 2013) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (IATA: UIO, OACI: SEQU) fue el principal aeropuerto internacional de Quito, provincia de Pichincha, Ecuador. Era el aeropuerto más activo de Ecuador por tráfico de pasajeros, por movimiento de aviones y por movimiento de carga, y uno de los aeropuertos más activos de Sudamérica. Lleva el nombre del venezolano Antonio José de Sucre, héroe de la independencia ecuatoriana y latinoamericana. Comenzó a operar en 1960 y, durante sus últimos años de funcionamiento, manejó unos 6,2 millones de pasajeros y 164.000 toneladas de carga al año. El aeropuerto, uno de los más altos del mundo (a 2.800 metros o 9.200 pies de altitud), estaba situado en el norte de la ciudad, en la parroquia de Chaupicruz, a cinco minutos del centro financiero de Quito; las terminales estaban situadas en la intersección de las avenidas Amazonas y La Prensa. El aeropuerto Mariscal Sucre era el mayor centro de operaciones de TAME, con una media de 50 salidas diarias.