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Repsol ruta entre dos puntos
Gasolinera repsol
Repsol se puso en contacto con nosotros para mejorar la experiencia de sus empleados y asegurarse de que su marca cobrara vida a lo largo del recorrido del empleado. Utilizando metodologías de diseño de servicios y sprint, aseguramos la tangibilidad y relevancia del proyecto para los 24.000 empleados de Repsol.
Hay un elemento que la competencia no puede replicar, y es la gente. En un sector altamente mercantilizado, las organizaciones destacan y siguen siendo competitivas si cuentan con las personas adecuadas para hacer tangible su promesa de marca. Por eso, Repsol quería poner su marca en funcionamiento, a través de su gente y a escala global.
Es crucial atraer y comprometer el mejor talento disponible, y la Experiencia del Empleado es la herramienta para hacerlo. Es lo que ayuda a crear una relación sostenida y nutrida entre el empleado y el empleador. Es lo que convierte a una organización en un gran lugar de trabajo, al crear un entorno en el que las personas se sienten reconocidas y tienen acceso a herramientas y compañeros que les ayudan a convertirse en la mejor versión de sí mismas. En esencia, la Experiencia del Empleado ayuda a impulsar el valor de la empresa y a cumplir las aspiraciones de los empleados, preparando tanto a las personas como a las empresas para el éxito.
Mapa de las refinerías de repsol
La formación es para el sector energético tan importante como para cualquier otro sector. Tenemos una base clara de técnicos, por lo tanto, en nuestro caso la formación técnica es clave, pero lo importante es estar seguro de que estás ofreciendo y diseñando una formación basada en las necesidades de las personas en cada momento. Ahora mismo, no es un buen momento para invertir en formación general y es esencial personalizar las ofertas específicamente para las necesidades.Además, nos hemos visto afectados por los cambios en la tecnología que han requerido programas de actualización y recualificación del personal para estar preparados para el nuevo trabajo que tienen que hacer en el contexto de la transición energética.
El beneficio más importante que aporta EDDIE consiste en un enfoque holístico que involucra a todos los elementos del proyecto. Siempre hablamos del déficit de competencias, de la influencia de los accionistas, de las intervenciones y de la relevancia, de las necesidades de comunicación de lo que estamos haciendo, pero de alguna manera EDDIE repasa todos esos puntos de vista de forma sistemática. Yo diría que este plan para un sector específico, como el de la energía, es relevante. No recuerdo que se haya hecho antes algo tan completo y estructurado para nuestro sector, por lo que no se trata de entrar en todas las especificidades del aprendizaje o de las culturas o de las metodologías o de las tecnologías aplicadas, sino en cómo debe abordarse todo ello con referencia al entorno en el que todos vivimos.
Repsol españa
La compañía también ha anunciado la instalación de otras plantas electrolizadoras en las proximidades de sus centros industriales. Entre los proyectos ya anunciados están los electrolizadores de 100 MW que se ubicarán en las refinerías de Cartagena, Tarragona y Petronor. La compañía también construirá un electrolizador de 10 MW, junto con Enagas y el Ente Vasco de la Energía (EVE), para producir hidrógeno renovable para la planta de combustibles sintéticos que se instalará en el puerto de Bilbao.
Tomás Malango dijo: «Nuestra ambición es llevar esta tecnología a escala comercial antes de 2030, empezando por la planta de demostración de Puertollano que está prevista para 2025. Si tiene éxito, esta tecnología dará a España una posición tecnológica de liderazgo en la nueva cadena de valor del hidrógeno.»
Actualmente, el 90% de todo el hidrógeno producido se utiliza en el sector industrial, como materia prima en el refinado y la producción de amoníaco, así como en la industria siderúrgica y la industria química, entre otras. Por esta razón, la UE prevé ante todo el despliegue del hidrógeno renovable en la industria y en los sectores en los que la electrificación no es una alternativa para lograr la descarbonización a corto y medio plazo.
Wikipedia
Repsol ha ampliado su red de puntos de suministro de GNV en España con la apertura de dos nuevas gasolineras de GNL/GNC en Hernani (País Vasco) y Mérida (Extremadura), informa Redacción Interempresas. Las dos localidades son puntos estratégicos para el transporte por carretera en la Península Ibérica.
Hernani se ha convertido en un punto estratégico de repostaje en el Corredor Atlántico, que va desde la frontera española con Francia hasta Galicia. El nuevo emplazamiento en Mérida consolida a la ciudad como parada principal en la ruta de transporte ecológico entre Madrid y Lisboa.
Repsol tiene previsto reforzar su red de suministro de gas natural vehicular mediante el desarrollo progresivo de una red de GNC/GNL en los principales corredores de transporte de la Península Ibérica. La firma de su reciente acuerdo con Nortegas contribuirá a acelerar la hoja de ruta de implantación.
Las nuevas estaciones de servicio de gas en Hernani y Mérida han sido apoyadas por el proyecto europeo Eco-Gate, una iniciativa de financiación de la Unión Europea por valor de 10 millones de euros para promover la movilidad con GNC y GNL. Este proyecto incluye la construcción de 21 estaciones de servicio de gas en Alemania (1), Francia (1), Portugal (6) y España (13).