Hibrido enchufable o hibrido

Hibrido enchufable o hibrido

vehículo eléctrico

Para empezar, los coches eléctricos no atraen a todo el mundo. Sí, está el atractivo de las emisiones sin tubo de escape. Incluso los coches eléctricos más avanzados del mercado actual recorren distancias de unos 400 kilómetros entre cargas.

Para los conductores, un vehículo eléctrico híbrido enchufable, o PHEV, supone un equilibrio ideal entre la conducción ecológica y la flexibilidad para ir a cualquier parte. La mayoría de los conductores pueden ir y volver del trabajo sólo con la energía eléctrica, mientras que el motor de gasolina se mantiene en reserva a la espera de viajes más largos.

Un PHEV puede realizar trayectos de entre 20 y 30 millas utilizando sólo la energía eléctrica, tras lo cual el motor de gasolina se pone en marcha y trabaja en conjunto con el motor eléctrico y el paquete de baterías para proporcionar un consumo de combustible relativamente bajo.

Aunque la mayoría de los PHEV permiten a los conductores decidir cuándo quieren aprovechar esa reserva de energía eléctrica, la transición a la energía de gasolina es casi perfecta. Es posible que se note un ruido adicional bajo el capó del motor de gasolina, pero eso es todo.

Los PHEV empiezan básicamente como coches de gasolina. Si abres el capó, encontrarás un motor de gasolina con un motor eléctrico que suele estar al lado. Escondido bajo el asiento trasero o en algún lugar del maletero/zona de carga, encontrarás un paquete de baterías más grande que el del tamaño de una caja de zapatos que hay bajo el capó, pero no tan grande como el de un coche totalmente eléctrico.

mejor suv híbrido enchufable

Para empezar, los coches eléctricos no atraen a todo el mundo. Sí, está el atractivo de las emisiones sin tubo de escape. Incluso los coches eléctricos más avanzados del mercado actual recorren distancias de unos 400 kilómetros entre cargas.

Para los conductores, un vehículo eléctrico híbrido enchufable, o PHEV, supone un equilibrio ideal entre la conducción ecológica y la flexibilidad para ir a cualquier parte. La mayoría de los conductores pueden ir y volver del trabajo sólo con la energía eléctrica, mientras que el motor de gasolina se mantiene en reserva a la espera de viajes más largos.

Un PHEV puede realizar trayectos de entre 20 y 30 millas utilizando sólo la energía eléctrica, tras lo cual el motor de gasolina se pone en marcha y trabaja en conjunto con el motor eléctrico y el paquete de baterías para proporcionar un consumo de combustible relativamente bajo.

Aunque la mayoría de los PHEV permiten a los conductores decidir cuándo quieren aprovechar esa reserva de energía eléctrica, la transición a la energía de gasolina es casi perfecta. Es posible que se perciba un zumbido adicional bajo el capó del motor de gasolina, pero eso es todo.

Los PHEV empiezan básicamente como coches de gasolina. Si abres el capó, encontrarás un motor de gasolina con un motor eléctrico que suele estar al lado. Escondido bajo el asiento trasero o en algún lugar del maletero/zona de carga, encontrarás un paquete de baterías más grande que el del tamaño de una caja de zapatos que hay bajo el capó, pero no tan grande como el de un coche totalmente eléctrico.

vehículo eléctrico híbrido

Este artículo trata de los vehículos híbridos cuya batería puede cargarse externamente. Para los vehículos propulsados únicamente por motores eléctricos, que utilizan la energía almacenada en baterías recargables, véase vehículo eléctrico de batería. Para la categoría más general de vehículos con capacidad de recarga, véase vehículo eléctrico enchufable.

Un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) es un vehículo eléctrico híbrido cuyo paquete de baterías puede recargarse enchufando un cable de carga a una fuente de energía eléctrica externa, además de hacerlo internamente mediante su generador de motor de combustión interna a bordo. La mayoría de los PHEV son turismos, pero también hay versiones PHEV de vehículos comerciales y furgonetas, camiones utilitarios, autobuses, trenes, motocicletas, ciclomotores e incluso vehículos militares.

Al igual que los vehículos totalmente eléctricos (BEV), los PHEV desplazan las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape del coche a los generadores de las centrales que alimentan la red eléctrica. Estos generadores centralizados pueden ser de energía renovable (por ejemplo, solar, eólica o hidroeléctrica) y en gran medida libres de emisiones, o tener una intensidad de emisiones globalmente menor que los motores de combustión interna individuales. En comparación con los vehículos eléctricos híbridos (HEV) convencionales, los PHEV tienen un paquete de baterías más grande que puede cargarse desde la red eléctrica, lo que también es más eficiente y puede costar menos que usar sólo el generador de a bordo, y también suelen tener una salida eléctrica más potente capaz de conducir en modo EV durante más tiempo y con más frecuencia, lo que ayuda a reducir los costes de funcionamiento. El paquete de baterías de un PHEV es más pequeño que el de los vehículos totalmente eléctricos para el mismo peso del vehículo (debido a la necesidad de seguir alojando su motor de combustión y su tren de transmisión híbrido), pero tiene la opción auxiliar de volver a utilizar su motor de gasolina/diesel como un HEV convencional si la batería se agota, lo que alivia la ansiedad por la autonomía, especialmente en lugares que carecen de suficiente infraestructura de carga.

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06.10.2021¿Qué es un coche híbrido?  Escrito porRussell CampbellLos coches híbridos son cada vez más populares en nuestras carreteras, así que si te has preguntado qué es un coche híbrido, has llegado al lugar adecuado.

Los coches híbridos pueden dividirse en dos grupos principales: los vehículos eléctricos híbridos enchufables (conocidos como PHEV) y los coches híbridos autocargables (conocidos como coches híbridos suaves). Con la caída de la demanda de los diésel, las ventas de híbridos suaves y PHEV crecen de forma constante y su popularidad no hará más que aumentar en los próximos años. Además, ofrecen una transición «suave» entre un coche de gasolina o diésel y la adquisición de un coche totalmente eléctrico.

Pero, ¿ha llegado el momento de unirse a la revolución híbrida? ¿Qué son exactamente los coches híbridos y los PHEV? ¿Cómo se pueden cargar y cómo pueden ahorrarte dinero? Sigue leyendo para conocer las respuestas a estas preguntas y otras más, mientras que nuestra guía de los mejores coches híbridos puede resultarte útil si estás preparado para comprar tu próximo coche.¿Qué es un coche híbrido suave?

La mayor parte del tiempo, el motor eléctrico del Prius funciona en paralelo con el motor de combustión interna, dando un ligero impulso al acelerar para ayudar a ahorrar combustible. Sin embargo, a velocidades urbanas, el Prius puede recorrer distancias cortas sólo con energía eléctrica.