Todos los modelos de porsche

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Venerados por sus prestaciones, envidiados por su esplendor y reconocidos por sus récords de pista tan feroces como su aspecto; creaciones de la meticulosa y probada ingeniería alemana: estos son los coches conocidos como Porsche. Estos vehículos de lujo y de alto rendimiento están diseñados a propósito y meticulosamente para el celo profesional y el estilo de vida. Son atractivos, competitivos y lujosos, y vienen con un aire de exclusividad. Los vehículos Porsches han sido así durante generaciones y la marca no muestra signos de desaceleración, una palabra que este fabricante de automóviles no sabe que existe. Son los automóviles de referencia de los verdaderos entusiastas de la conducción, de los que buscan la adrenalina e incluso de los jubilados.La gama de Porsche y los nuevos coches PorscheModelos y precios de Porsche

porsche gt3

Con el indicador de autonomía, puede determinar la autonomía estimada para su viaje. La indicación se basa en su perfil personal de conducción, sus condiciones de viaje y el respectivo equipamiento del modelo. Seleccione las opciones relevantes para usted.

El indicador de autonomía sólo da valores estimados, ya que no se tienen en cuenta todos los factores que pueden influir en la autonomía del vehículo (por ejemplo, el estilo de conducción, la edad y el estado de la batería, etc.). Por lo tanto, la autonomía real alcanzada puede ser mayor o menor que el valor determinado.

A través del perfil de conducción, puedes representar individualmente tu vida cotidiana y especificar si viajas en el tráfico de la ciudad, en las carreteras del campo o en la autopista. Los diferentes perfiles de conducción influyen en la autonomía estimada.

Con el regulador de temperatura exterior, puedes comprobar cómo influye la temperatura exterior en la autonomía. El aire acondicionado y la calefacción influyen mucho en el consumo de energía de tu Taycan. Al calcular las influencias de la autonomía, se supone que has ajustado la temperatura interior a 22°C y que el vehículo está preacondicionado al inicio del viaje. Como alternativa, el aire acondicionado puede ajustarse a «ECO PLUS» o desconectarse por completo.

porsche panamera

El 718 Cayman es el deportivo de entrada de Porsche. Es un coupé de dos puertas, dos plazas y motor central trasero. Con su exquisito equilibrio y manejo, el 718 Cayman es reconocido como uno de los coches de conducción de referencia en el mercado. Porsche estrenó la actual cuarta generación en 2016 con un controvertido cambio de motores de seis a cuatro cilindros planos (aunque Porsche volvió a incorporar algunas versiones de seis cilindros planos). La mayoría de los modelos 718 pueden llevar un cambio manual de seis velocidades o un PDK de siete. El 718 Cayman básico empieza con unos 300 CV con un cuatro cilindros. Se puede subir de nivel hasta el nuevo Cayman GT4 RS, de más de 140.000 dólares, con el motor de seis cilindros planos del 911 GT3, entre otras características. Estilo de la carroceríaModelosMotorasPrecio base: 60.500 $SABER MÁS LEER LA OPINIÓNCOMPRAR PREVENTA718 Boxster

El 718 Boxster, una combinación de boxer y roadster, es una generación anterior al Cayman de techo duro. Debutó como el coche más asequible de Porsche en el año 1997 y ayudó a salvar la empresa. La generación actual es un hermano mecánico del 718 Cayman, idéntico salvo por la capota y el aumento de precio uniforme de 2.100 dólares. El 718 Boxster sigue los niveles de acabado del Cayman hasta el GTS 4.0. El 718 Spyder utiliza el mismo motor que el 718 Cayman GT4, pero viene sin alerón y es 2.900 dólares más barato.Estilo de la carroceríaModelosMotorasPrecio base: 62.600 dólaresSaber másLEER LA OPINIÓN COMPRAR PREVENDIDO911

porsche 911

El 718 Cayman es el deportivo de entrada de Porsche. Es un coupé de dos puertas, dos plazas y motor central trasero. Con su exquisito equilibrio y manejo, el 718 Cayman es reconocido como uno de los coches de conducción de referencia en el mercado. Porsche estrenó la actual cuarta generación en 2016 con un controvertido cambio de motores de seis a cuatro cilindros planos (aunque Porsche volvió a incorporar algunas versiones de seis cilindros planos). La mayoría de los modelos 718 pueden llevar un cambio manual de seis velocidades o un PDK de siete. El 718 Cayman básico empieza con unos 300 CV con un cuatro cilindros. Se puede subir de nivel hasta el nuevo Cayman GT4 RS, de más de 140.000 dólares, con el motor de seis cilindros planos del 911 GT3, entre otras características. Estilo de la carroceríaModelosMotorasPrecio base: 60.500 $SABER MÁS LEER LA OPINIÓNCOMPRAR PREVENTA718 Boxster

El 718 Boxster, una combinación de boxer y roadster, es una generación anterior al Cayman de techo duro. Debutó como el coche más asequible de Porsche en el año 1997 y ayudó a salvar la empresa. La generación actual es un hermano mecánico del 718 Cayman, idéntico salvo por la capota y el aumento de precio uniforme de 2.100 dólares. El 718 Boxster sigue los niveles de acabado del Cayman hasta el GTS 4.0. El 718 Spyder utiliza el mismo motor que el 718 Cayman GT4, pero viene sin alerón y es 2.900 dólares más barato.Estilo de la carroceríaModelosMotorasPrecio base: 62.600 dólaresSaber másLEER LA OPINIÓN COMPRAR PREVENDIDO911