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La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) es un organismo del Gobierno de España encargado de proporcionar la previsión meteorológica, los avisos de fenómenos meteorológicos peligrosos y la asistencia a las administraciones en las tareas de protección civil y defensa y seguridad del Estado. La AEMET forma parte de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente del Ministerio para la Transición Ecológica y tiene su sede en la Ciudad Universitaria de Madrid. La agencia fue conocida como Instituto Central de Meteorología desde 1887 hasta 1978 y como Instituto Nacional de Meteorología desde 1978 hasta 2008, cuando adoptó su nombre actual[2].
La AEMET realiza su labor mediante la recogida de datos de su red de centros. La agencia cuenta con centros distribuidos por las regiones y tiene oficinas en casi todos los aeropuertos y bases aéreas. Además, existen observatorios sinópticos repartidos por toda la geografía española.
Representa a España en las instituciones meteorológicas internacionales, como la Organización Meteorológica Mundial (OMM), la Organización Europea para la Explotación de Satélites Meteorológicos (EUMETSAT) y el Centro Europeo de Predicción Meteorológica a Medio Plazo (ECMWF).
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Uno de los retos cuando se navega es ser capaz de obtener, entender y utilizar las previsiones meteorológicas en otros idiomas que no sean el inglés. Esta página se basa en la experiencia personal complementada por mis antiguos conocimientos profesionales, hablando con los navegantes, la referencia a los diversos sitios web del Servicio Nacional de Meteorología, el Livre de Bord y la Guide Marine de Météo France. Hay un número sorprendentemente grande de fuentes de emisiones mediterráneas en inglés. Otras están en francés y español, de fácil comprensión.
Desde el norte, las aguas costeras peninsulares españolas son (hasta donde puedo determinar) Girona, Barcelona, Tarragona, Castellón, Valencia, Alicante, Murcia, Almería, Málaga. Las previsiones de Málaga incluyen las zonas de Melilla en la costa norteafricana y la Isla Alborán.
Las áreas utilizadas en los Baléares son :- Dragonera a Formentor, Formentor a Capdepera, Capdepera a Salinas, Costas de Cabrera, Salinas a Dragonera, Norte de Menorca, Sur de Menorca, Este de las Pitiusas, Oeste de las Pitiusas, Canal de Menorca, Canal de Mallorca. Tenga en cuenta que las Pitiusas es el nombre colectivo de Ibiza, Espalmador y Formentera.
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El 19 de septiembre de 2021 se produjo una erupción volcánica en la isla canaria de La Palma, en el municipio de El Paso, que permanece activo. Las zonas aledañas han sido evacuadas y se mantiene la alerta «roja». La información sobre las zonas evacuadas y el cierre de carreteras está disponible en la página web del Gobierno de La Palma.
Los pasajeros de terceros países que cumplan los requisitos de entrada en España que figuran en la página web del Gobierno o los pasajeros que no sean titulares de un DCC de la UE deben rellenar el Formulario de Control Sanitario antes de su salida (también disponible en la aplicación Spain Travel Health).
Los residentes del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte que viajen directamente a España pueden presentar un certificado de vacunación válido o un certificado de diagnóstico de una prueba NAAT (pruebas de amplificación de ácidos nucleicos, por ejemplo: RT-PCR, RT-LAMP, etc.).
Se aconseja a los pasajeros que deseen solicitar la entrada en España sobre la base de los certificados mencionados anteriormente que consulten la información oficial de las autoridades españolas en el sitio web Spain Travel Health. Es responsabilidad de cada pasajero asegurarse de que sus documentos cumplen los requisitos indicados.
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As a consequence, Ports informs that due to the west wind above force 5, the port of Son Blanc in Ciutadella has been closed on Saturday from 4 am to 6.50 pm.
No alarms are expected for this Sunday, but on Monday the alerts return to the island, this time orange, for coastal phenomena, as it is expected north wind with gusts of more than 70 km / h and waves of 4-5 meters.
2-per distance, Son Blanc is much more sustainable in terms of CO2 emissions, etc. A 25% reduction on its route from BCN, and more than 50% from Alcudia. However, routes with Alguer and Sardenya could be promoted, and these would be sustainable…
