Contenidos
Accidente de avion en españa
los diez peores accidentes de avión de todos los tiempos
El accidente ocurrió en agosto de 2008, cuando un avión McDonnell Douglas MD-82 (operado por la desaparecida compañía aérea Spanair) se estrelló segundos después de despegar del aeropuerto de Madrid-Barajas en ruta hacia Gran Canaria, en las Islas Canarias
El accidente de Spanair marcó un punto de inflexión en el transporte aéreo europeo. Dos años después, en respuesta a un llamamiento del gobierno español, el Parlamento Europeo estableció nuevas normas según las cuales las compañías aéreas debían facilitar en caso de accidente una lista completa de los pasajeros a bordo en un plazo de dos horas, así como ofrecer un plan de asistencia a las víctimas. En el accidente de 2008 las familias tuvieron que esperar 30 horas antes de saber quiénes iban en el vuelo.
1990 wayne county air…
El hombre, al que sólo se ha llamado por su nombre de pila, Paul, murió en el acto tras perder el control de su avioneta y estrellarse frente a la playa del Descargador, cerca de Cala Reona, en la ciudad portuaria de Cartagena.
¡Lo más leído en Noticias’ROAD RAGE’ Papá ‘apuñalado hasta la muerte delante de su hijo, de 4 años, en una pelea por cruzar la carretera’ExclusiveOH, SHOOT! Aterrador momento en el que la policía armada asalta la casa de WRONG y arrastra al propietario en calzoncillosDODGING DEATH Jogger usa el timbre de Ring para entrar en la casa en llamas de un desconocido y rescatar a sus mascotasLAST JOURNEY El taxi del terrorista se ve de camino al ataque terrorista en unas nuevas y escalofriantes CCTVPAEDO EXPOSED Profesor, de 35 años, que abusó de una menor de 15 años, fotografiado después de que su marido llamara a la policíaTOMANDO EL PIZZ Auxiliar de enseñanza contó una falsa historia de sollozos para ir de vacaciones a Roma con su novio
Un portavoz de un centro de coordinación de respuesta a emergencias dirigido por el gobierno regional dijo: «Podemos confirmar el fallecimiento de un hombre de 66 años que ha sufrido un accidente de avioneta en Cala Reona, en el municipio de Cartagena».
desastre en la pista de madrid
El vuelo 5022 de Spanair era un vuelo regular de pasajeros de Barcelona-El Prat al aeropuerto de Gran Canaria, España, vía el aeropuerto de Madrid-Barajas que se estrelló justo después de despegar de la pista 36L del aeropuerto de Madrid a las 14:24 CEST (12:24 UTC) el 20 de agosto de 2008. El avión era un McDonnell Douglas MD-82, con matrícula EC-HFP. De los 172 pasajeros y la tripulación a bordo, 154 murieron y 18 sobrevivieron[1][2].
Fue el único accidente mortal de Spanair (que forma parte del Grupo SAS) en los 25 años de historia de la compañía, y el decimocuarto accidente mortal y el vigésimo cuarto siniestro del casco de un avión de la serie McDonnell Douglas MD-80. Fue el accidente más mortífero en España desde el accidente del vuelo 011 de Avianca en 1983[3].
Este fue el segundo intento de despegue del vuelo: cincuenta y nueve minutos antes, los pilotos habían abandonado una salida debido a las temperaturas excesivas en la sonda de temperatura del aire del carnero (RAT)[9] La aeronave fue llevada a un área de estacionamiento donde los trabajadores de mantenimiento desactivaron el calentador de la sonda RAT[12] (Se permitió que la aeronave volara con un calentador de la sonda RAT inoperativo porque no se esperaba que se formara hielo durante el vuelo)[9]: 37-38 Se intentó entonces otro despegue, durante el cual ocurrió el accidente[13][9].
vuelo 995 de spantax
El miércoles 19 de agosto de 1959, un avión DC-3 perteneciente a Transair Ltd. despegó del aeropuerto de Barcelona para realizar un vuelo sin escalas a Gatwick. El avión había sido convertido en 1953 a la norma de avión de pasajeros a partir de un transporte de tropas Dakota de la RAF en tiempos de guerra. A bordo había tres tripulantes (el capitán era John Raymond Arnold, de Godstone, Surrey) y 29 pasajeros. El avión había sido alquilado por el Sindicato Nacional de Estudiantes y todos los pasajeros eran estudiantes de entre 20 y 30 años que regresaban de sus vacaciones en España. Aunque el tiempo era generalmente claro y luminoso, las cimas de algunas montañas cercanas a Barcelona estaban cubiertas por nubes.
Aproximadamente 19 minutos después del despegue, el avión se estrelló contra la cima del pico Montseny, de 1.500 metros de altura. El avión estalló en llamas, matando a todos los que iban a bordo. La investigación del accidente por parte de la Dirección General de Aviación Civil española no pudo ofrecer ninguna explicación sobre la actuación del capitán del avión al volar bajo las reglas de vuelo visual hacia una nube a una altura insuficiente para despejar el terreno local.
