Cuantos tanques tiene china

Cuantos tanques tiene china

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Ametralladora coaxial Tipo 86MotorDiesel V12 de 33,9 litros y refrigeración líquida150HBPotencia/peso27,78 CV/tonelada SuspensiónSuspendido por barra de torsiónAlcance operativo600 kilómetros (370 mi)-650 kilómetros (400 mi)Velocidad máxima en carretera: 76 kilómetros por hora (47 mph) (Tipo 99A)

El tanque entró en servicio en el Ejército Popular de Liberación (EPL) en 2001[5] La Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Liberación (FPLL) es el único operador del Tipo 99. Se han desplegado tres versiones principales del Tipo 99, el prototipo Tipo 98, el Tipo 99 y el Tipo 99A[6]. El Tipo 99 constituye el núcleo de las capacidades de combate de maniobra modernas de China, con más de 1.200 tanques construidos durante las dos últimas décadas[1].

El desarrollo de la tercera generación de MBT de China se inició en 1989, en el marco del octavo plan quinquenal chino. A principios de la década de 1990, China produjo uno de sus prototipos de segunda generación, la serie Tipo 90-II. El Tipo 90-II se diseñó estudiando el tanque T-72.[7] El chasis debía basarse en el casco del T-72 pero con subsistemas chinos.[8] El Tipo 90-II tenía un cañón de ánima lisa de 125 mm con cargador automático, un blindaje modular compuesto y una posición de conductor centrada.[7][9] Aunque la serie Tipo 90-II finalmente no entró en servicio en el EPL, tuvo éxito como tanque de exportación y se construyó bajo licencia en Pakistán como Al-Khalid.[7][10][11].

panzer iv

Este artículo sobre los tanques militares trata de la historia de los tanques empleados por diversas fuerzas militares pertenecientes al Kuomintang y al Partido Comunista de China dentro del país. Desde la primera mitad del siglo XX, los tanques se obtenían inicialmente de otros países; con el tiempo, se empezaron a fabricar tanques chinos de diseño autóctono que se utilizaron durante la Guerra Fría y hacia la era moderna.

Los primeros tanques y carros blindados en manos de los chinos fueron las importaciones que pudieron adquirir y algunos vehículos blindados que fabricaron ad hoc, ya que China tenía pocas fábricas y una base industrial débil para construirlos. Los señores de la guerra crearon sus propios ejércitos y compraron los tanques y las armas que pudieron. La estandarización era prácticamente inexistente. Los tanques y la artillería del ejército chino se utilizaban generalmente de dos en dos, y solían acapararse para aumentar el poder y el prestigio del comandante, el gobernador o el señor de la guerra (estos dos últimos solían ser lo mismo). El adiestramiento de las fuerzas acorazadas, junto con el de las tripulaciones de artillería, era somero y rudimentario, y se comprendía muy poco el fuego indirecto, la puntería y la observación, el fuego y la maniobra, el fuego de contrabatería y el fuego de barrera. El uso chino de vehículos blindados de combate antes de 1943 sufría muchos de los mismos problemas que el de la artillería, y la mayor parte del pequeño inventario chino de vehículos blindados de combate se perdía rápidamente en combate, o simplemente se dejaba que se estropeara por falta de mantenimiento y piezas de repuesto. Los blindados no se utilizaron en masa para el choque, sino en paquetes de centavos en un papel de apoyo a la infantería exclusivamente; nunca se contempló ni se intentó el combate tanque contra tanque con los japoneses. Durante toda la guerra chino-japonesa de 1937 a 1945 no hubo ni un solo enfrentamiento importante de tanque contra tanque entre blindados chinos y japoneses.

tanque tipo 99

Si China invade Taiwán, los tanques seguramente jugarán un papel importante en las primeras horas críticas. El país que despliegue el mayor número de tanques, el más rápido, podría tener una ventaja a medida que se extienda la enorme y sangrienta campaña.

El ejército de Taiwán planea dispersar sus aproximadamente 1.200 tanques para ayudarles a sobrevivir a los bombardeos chinos, y luego concentrar a los supervivientes para aplastar los alojamientos chinos en las 14 playas de invasión adecuadas para Taiwán.

La Marina del EPL carece de capacidad para desembarcar más de unos cientos de tanques en las mejores circunstancias. La navegación improvisada podría ayudar a compensar la diferencia mientras la fuerza de invasión se esfuerza por igualar a los batallones blindados de Taiwán, tanque por tanque.

El ejército de la República de China (el nombre formal de Taiwán) posee sobre el papel unos 1.200 carros de combate principales: 480 M-60A3 de fabricación estadounidense más 450 CM-11 y 250 CM-12. El CM-11 combina una torreta M-48 modificada con un chasis M-60. El CM-12 es un M-48 con la misma torreta modificada que el CM-11.

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tanque tipo 96

Dos avistamientos de tanques con un mes de diferencia (y miles de kilómetros) son indicadores bastante inquietantes de las relaciones entre Estados Unidos y China en este momento. Pero estos no son exactamente los típicos carros de combate principales: son maniquíes.✈︎ No se pierda nuestra mejor cobertura militar. Únase a nuestro escuadrón.En agosto, comenzó a circular en las redes sociales una imagen que pretendía mostrar una réplica a tamaño real de un carro de combate principal chino Tipo 99-A en la parte trasera de un remolque de tractor. La imagen (que ha circulado por las redes sociales hasta el punto de que no está claro quién tomó la foto originalmente) fue tomada, al parecer, en una carretera de Arkansas, a miles de kilómetros de donde podría encontrarse el tanque real.

En el Salón Aeronáutico de Zhuhai (China), a principios de este mes, se avistó un vehículo objetivo en China que se parece al M1A2 Abrams estadounidense, y probablemente no sea una coincidencia. Lo más probable es que ambos avistamientos ilustren cómo se preparan los ejércitos para luchar contra sus adversarios potenciales más poderosos. El maniquí del carro de combate principal chino Tipo 99 tiene un gran parecido con el Tipo 99 real, desde sus tanques de almacenamiento de combustible montados en la parte trasera, hasta la forma cuadrada de su torreta y sus faldones laterales en forma de diamante (que son exclusivos de los últimos carros chinos). El sensor de viento del tanque y el visor térmico del artillero también están presentes, aunque quien construyó la réplica se equivocó en el esquema de camuflaje digital del tanque, utilizando en su lugar un esquema de camuflaje chino anticuado.