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Que combustible usan los yates
¿se puede usar gasolina normal en un barco?
¿Quién dice que el verano ha terminado? Todavía quedan muchas aventuras por hacer, sobre todo en el agua. Coge tu crema solar, una bebida y algunos de tus aperitivos favoritos y dirígete a tu barco para divertirte en el mar. Sin embargo, si necesitas repostar tu barco primero, definitivamente querrás hacerlo antes de embarcarte en tu última búsqueda de diversión. La pregunta es: ¿qué combustible debe elegir? Si es la primera vez que posee una embarcación, esto puede ser difícil de responder. Haga su viaje más fácil leyendo todo sobre qué combustible usar aquí.
Lo más probable es que, si estás leyendo este blog, tengas una embarcación más pequeña que te gusta llevar a tu lago local. Si este es el caso, ¡buenas noticias! Puede repostar de forma similar a su coche. Las embarcaciones personales pueden utilizar el mismo tipo de gasolina que su vehículo, incluyendo la sin plomo (87 octanos), la de grado medio (89 octanos), la premium (93 octanos) y el gasóleo. Ten en cuenta que, a veces, estos combustibles se crean específicamente para su uso en tu embarcación, por lo que es posible que quieras volver a comprobar la gasolina antes de utilizar el combustible que normalmente pondrías en tu coche. En concreto, querrás asegurarte de que la gasolina no tiene etanol, algo de lo que hablaremos más adelante.
Siempre que sueño con largas travesías, me pregunto cuánto combustible utiliza un velero. Quiero saber cuánto combustible debo llevar para continuar. Así que he hecho números y en este artículo compartiré mis resultados con usted. ¿Cuánto combustible consume un velero? Normalmente, un velero medio consume entre 1 y 2 galones por hora. Los veleros pequeños con motores más pequeños consumen entre 0,5 y 1 galón por hora. Los veleros grandes utilizan entre 2 y 3 GPH. Por supuesto, el consumo de combustible varía en gran medida según el tamaño del motor y las condiciones del agua y del tiempo.
Medimos el consumo de combustible en galones por hora (GPH), porque el tiempo que el motor está en marcha es la única variable fija. La distancia que se recorre no es fija en absoluto. La mayoría de los veleros navegan a una velocidad de 4 a 8 nudos a motor. Por lo tanto, la autonomía en una hora de motor puede ser de 4 a 8 millas náuticas.
Tamaño y potencia del motor: los motores más grandes consumen más combustible. Pero si su motor es demasiado pequeño, podría consumir más combustible. El motor tiene que trabajar demasiado haciendo que se acelere (funciona al máximo de revoluciones), quemando más combustible. La mayoría de las veces la gente tiene un motor demasiado grande, y los veleros no requieren motores muy grandes. Pero si estás en alta mar y tienes un barco grande (digamos de 40 pies en adelante), quieres algo más fuerte para hacer frente a la corriente y al viento. La mayoría de los veleros están bien con un motor de 30 CV en la mayoría de las circunstancias.
la mejor gasolina para usar en un fueraborda de 4 tiempos
Tendrá que elegir entre varios niveles de etanol, mezclar aceite con el combustible e incluso lidiar con el gasóleo. La mayoría de los propietarios de embarcaciones se sienten completamente abrumados al tratar de seleccionar lo que es correcto para su barco.
Muchas de las opciones de combustible se reducen al tipo de motor. Las pequeñas embarcaciones personales y los pontones necesitarán gasolina o una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos, pero las embarcaciones comerciales más grandes pueden necesitar gasóleo. Otros pueden requerir cualquiera de los tres, dependiendo de su motor, tamaño y tipo de embarcación.
Debería ser compatible con cualquier motor creado en la última década, aproximadamente. El etanol se introduce en el combustible como forma de reducir la contaminación. Puede que este alcohol de alto contenido en grano no sea el que quieras consumir, pero ayuda a reducir las emisiones de hidrocarburos.
En bajas cantidades, puede ser beneficioso utilizar combustible E10 en su pequeña embarcación personal. Puede hacer funcionar su embarcación con combustible E10 para ahorrar costes en este momento, pero podría haber algunas implicaciones a largo plazo por hacerlo.
Como puede imaginar, el etanol puede dañar seriamente su embarcación con el tiempo. Puede romper una estructura de fibra de vidrio resistente y provocar un agujero en el depósito. Además, el etanol tiende a atraer el agua.
qué octanaje tiene la gasolina marina
Tendrá que elegir entre varios niveles de etanol, mezclar aceite con el combustible e incluso tratar con el gasóleo. La mayoría de los propietarios de embarcaciones se sienten completamente abrumados al tratar de seleccionar lo que es correcto para su barco.
Muchas de las opciones de combustible se reducen al tipo de motor. Las pequeñas embarcaciones personales y los pontones necesitarán gasolina o una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos, pero las embarcaciones comerciales más grandes pueden necesitar gasóleo. Otros pueden requerir cualquiera de los tres, dependiendo de su motor, tamaño y tipo de embarcación.
Debería ser compatible con cualquier motor creado en la última década, aproximadamente. El etanol se introduce en el combustible como forma de reducir la contaminación. Puede que este alcohol de alto contenido en grano no sea el que quieras consumir, pero ayuda a reducir las emisiones de hidrocarburos.
En bajas cantidades, puede ser beneficioso utilizar combustible E10 en su pequeña embarcación personal. Puede hacer funcionar su embarcación con combustible E10 para ahorrar costes en este momento, pero podría haber algunas implicaciones a largo plazo por hacerlo.
Como puede imaginar, el etanol puede dañar seriamente su embarcación con el tiempo. Puede romper una estructura de fibra de vidrio resistente y provocar un agujero en el depósito. Además, el etanol tiende a atraer el agua.
