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Ya en 2019 Bugatti desveló La Voiture Noire, un increíble one-off basado en el Chiron e inspirado en el Type 57 SC Atlantic perdido. Se dijo que era el coche más caro jamás vendido en ese momento, pero el coche expuesto en el Salón del Automóvil de Ginebra no era el coche final: era solo un modelo de diseño sin interior. Ahora, dos años después, el La Voiture Noire de producción está completo y listo para su entrega, y es glorioso. Al estar basado en el Chiron, La Voiture Noire tiene su motor W16 de 8,0 litros cuádruple turbo montado detrás de los asientos, pero tiene un capó alargado que da al coche las proporciones de un GT con motor delantero y tracción trasera. El coche de producción conserva el parabrisas en forma de pico del prototipo, aunque los pilares A no están tan enrasados porque el coche comparte sus cristales y pilares con el Chiron. Lamentablemente, esto también significa que pierde el limpiaparabrisas central del prototipo.Ampliar ImagenConserva el parabrisas en punta del prototipo.
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Si hay un fabricante de automóviles con el que siempre se puede contar para crear un hipercoche de categoría mundial, ése es Bugatti. Desde que se fundó hace más de un siglo, Bugatti siempre ha tenido la reputación de construir magníficos supercoches con una potencia extrema y una fantástica dinámica de conducción. Bugatti nos ha dado iconos como el Veyron, el Type 13 y el EB110 SS, por nombrar algunos.
La última incorporación a la gama de Bugatti se conoce como La Voiture Noire. Bugatti no es ajena a la fabricación de superdeportivos caros, pero el La Voiture Noire pertenece a una clase propia. Este increíble ejemplar vale la friolera de 18 millones de dólares, lo que lo convierte en el Bugatti más caro de la historia. A la mayoría de los aficionados les puede parecer una locura, pero alguien ya ha comprado el coche incluso antes de que Bugatti terminara de construirlo. Veamos diez datos increíbles sobre el La Voiture Noire.
La Voiture Noire es un homenaje al Type 57 SC Atlantic de los años 30, del que Bugatti sólo construyó cuatro ejemplares. Sin embargo, el La Voiture Noire se construyó especialmente en honor al segundo de los cuatro Type 57 SC Atlantic, que fue propiedad del propio Jean Bugatti.
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Según Ettore Bugatti, los principios básicos de todos los coches que llevan su nombre podrían destilarse en lo siguiente: «Sangre pura, claridad absoluta, predominio del propósito, forma inmaculada». Unos 112 años después de la fundación de su marca homónima, esos cuatro pilares siguen sosteniendo a Bugatti Automobiles y anclando cada nuevo proyecto.
El 26 de mayo, este punto se puso de manifiesto en una sesión informativa exclusiva que ofreció a unos pocos elegidos una inmersión más profunda en el Divo y el Centodieci, así como un vistazo al modelo único La Voiture Noire, que se entregará en breve. Hasta ahora, el mundo solo había visto la versión conceptual de este último, que se estrenó en Ginebra y adornó el césped de Pebble Beach en 2019.
«Para nosotros, el mayor reto es mantener el coche final, el de producción, lo más parecido posible al coche de exhibición», dijo Nils Sajonz, jefe de Proyectos Especiales de Bugatti Design. «En términos de proporción, intentamos mantenernos muy cerca… hay algunas cosas que cambian debido a las regulaciones y los requisitos técnicos, pero se trata más de los detalles».
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Después de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, «La Voiture Noire» de Bugatti está finalmente lista. El concepto basado en el Chiron es una reimaginación contemporánea del icónico Bugatti Type 57SC Atlantic y se lanzó inicialmente para celebrar el 110 aniversario de Bugatti.
Esta semana, Bugatti ha compartido en Instagram fotos de «La Voiture Noire» aparcada junto a monumentos franceses como el Arco del Triunfo y la Torre Eiffel, con el título «¿Pasado? ¿Futuro? Ya no importa en qué año estemos. Cuando tienes tantas ganas de encontrar algo, siempre es el primer día de la persecución. Nos vemos el 31 de mayo de 2021».
Al igual que el Bugatti Chiron, los aficionados a los superdeportivos pueden esperar que el «La Voiture Noire» esté propulsado por un motor de 8,0 litros y 16 cilindros cuádruple turbo, preparado para producir 1.479 CV con 1.180 lb-pie de par. Estéticamente, el coche presenta una carcasa dinámica y elegante construida en una carrocería de fibra de carbono a medida que parece estar hecha de una sola carcasa. Aunque toma referencias de diseño del Type 57SC Atlantic, «La Voiture Noire» también incluye un salpicadero trasero con seis tubos de escape, lo que aumenta el precio superlativo del hipercoche.
