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Cae puente en genova italia
Ponte vecchio
El Ponte Morandi (Puente Morandi), oficialmente Viadotto Polcevera (Viaducto Polcevera),[1] fue un viaducto de carretera en Génova (Italia), construido entre 1963 y 1967 a lo largo de la autopista A10 de Italia sobre el río Polcevera, del que derivó su nombre oficial. El puente recibió el nombre de «Ponte Morandi» en honor a su diseñador estructural, el célebre ingeniero Riccardo Morandi[2].
El puente fue un hito arquitectónico y de ingeniería desde su construcción. Conectaba los barrios de Sampierdarena y Cornigliano de Génova a través del valle de Polcevera. También constituía una arteria fundamental de la ruta europea E80, que unía Italia y Francia.
Cuando una sección de 210 metros (690 pies) del viaducto se derrumbó durante una tormenta el 14 de agosto de 2018, murieron 43 personas, lo que llevó a un estado de emergencia de un año en la región de Liguria, un extenso análisis del fallo estructural[3] y una asignación de responsabilidades muy variada.
El puente fue diseñado por el ingeniero civil Riccardo Morandi. Era similar a su anterior diseño de 1957 para el puente General Rafael Urdaneta en Venezuela,[5] excepto por los tirantes, que en el puente venezolano no están cubiertos de hormigón pretensado.
Puente de los suspiros
Ponte Morandi (Puente Morandi), oficialmente Viadotto Polcevera (Viaducto de Polcevera),[1] fue un viaducto de carretera en Génova (Italia), construido entre 1963 y 1967 a lo largo de la autopista A10 de Italia sobre el río Polcevera, del que derivó su nombre oficial. El puente recibió el nombre de «Ponte Morandi» en honor a su diseñador estructural, el célebre ingeniero Riccardo Morandi[2].
El puente fue un hito arquitectónico y de ingeniería desde su construcción. Conectaba los barrios de Sampierdarena y Cornigliano de Génova a través del valle de Polcevera. También constituía una arteria fundamental de la ruta europea E80, que unía Italia y Francia.
Cuando una sección de 210 metros (690 pies) del viaducto se derrumbó durante una tormenta el 14 de agosto de 2018, murieron 43 personas, lo que llevó a un estado de emergencia de un año en la región de Liguria, un extenso análisis del fallo estructural[3] y una asignación de responsabilidades muy variada.
El puente fue diseñado por el ingeniero civil Riccardo Morandi. Era similar a su anterior diseño de 1957 para el puente General Rafael Urdaneta en Venezuela,[5] excepto por los tirantes, que en el puente venezolano no están cubiertos de hormigón pretensado.
Puente nanfang’ao
Publicidad¿Qué causó el derrumbe del puente de Génova y el fin de un mito nacional italiano? Vehículos abandonados en el puente Morandi de Génova tras el derrumbe de una sección en agosto del año pasado. La tragedia mató a 43 personas y dejó a 600 sin hogar. Fotografía: AFP/Getty ImagesVehículos abandonados en el puente Morandi de Génova tras el derrumbe de una sección en agosto del año pasado. La tragedia mató a 43 personas y dejó a 600 sin hogar. Fotografía: AFP/Getty ImagesLa tragedia del puente Morandi mató a 43 personas y dejó a 600 sin hogar, pero también asestó un duro golpe al legado de la ingeniería italiana
Viadotto italia
Los aviones con los colores de la bandera italiana rugieron por encima y las sirenas de los barcos sonaron en el puerto de la ciudad costera, casi dos años después de que la autopista Morandi cediera durante una fuerte lluvia, arrojando decenas de coches y varios camiones a las vías del tren. Mientras un arco iris aparecía en el cielo, el Primer Ministro Giuseppe Conte cortó la cinta del nuevo puente, diseñado por el afamado arquitecto italiano Renzo Piano, que le dio una parte inferior curvada y brillante que evoca el casco de un barco en homenaje a la historia marítima de Génova. «Cuarenta y tres estrellas brillarán cada noche en lo alto», dijo, mientras se encendían las lámparas a lo largo del puente, numeradas en honor a las víctimas.
Los nombres de las víctimas fueron leídos en voz alta, aunque muchos de sus seres queridos no estaban presentes. «No estaremos en la inauguración, no queremos que la tragedia se transforme en un carnaval», dijo antes de la ceremonia Egle Possetti, cuya hermana murió en el desastre del 14 de agosto de 2018 junto con su marido y sus dos hijos. «El puente Morandi llevaba décadas sufriendo problemas estructurales que obligaban a un costoso mantenimiento, y su derrumbe ha puesto de manifiesto las deficiencias de las infraestructuras italianas.
